- [检测百科]分享:AA3003铝合金散热器连接片表面产生黑斑的原因2022年09月27日 13:42
- AA3003铝合金散热器连接片在加工过程中,表面出现了大面积黑斑。采用宏观观察、 化学成分分析、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了连接片表面产生黑斑的原因。结果表明:在清 洗和润滑设备时,合成机油不慎滴漏在连接片表面,在钎焊加工过程中,合成机油发生焦化反应形 成黑斑。 关键词:散热器连接片;黑斑;钎焊加工
- 阅读(8)
- [检测百科]分享:输油软管开裂原因2022年09月27日 13:35
- 代晓瑛,卢玉蛟 (中航西安飞机工业集团股份有限公司,西安 710089) 摘 要:某飞机输油软管发生漏油现象,经检查为软管开裂所致。采用宏观观察、断口分析、 红外光谱分析和热失重试验等方法,对软管开裂的原因进行了分析。结果表明:输油软管的开 裂性质为疲劳开裂,裂纹起源于螺纹凹槽的根部;输油软管装配后产生应力老化,导致其疲劳性 能下降,在振动和内部燃油压力等交变应力的作用下裂纹从凹槽根部的损伤位置起源,并最终 发生疲劳开裂。 关键词:输油软管;开裂;疲劳;应力老化;交变应力 中
- 阅读(16)
- [检测百科]分享:船舶用带铜衬套通舱管件焊接开裂原因2022年09月27日 13:24
- 船舶用带铜衬套通舱管件焊接后造成表面开裂。采用化学成分分析、金相检验、断口分 析和拉伸试验等方法,分析了管件开裂的原因。结果表明:带铜衬套通舱管件端面开裂类型为液态 金属致脆开裂;在焊接过程中,S221锡黄铜中的低熔点金属从管件端面沿晶界进入材料内部,导致 管件脆化形成裂纹,在拉应力作用下,裂纹扩展造成管件端面发生开裂。
- 阅读(13)
- [检测百科]分享:某西部油田高温高压气井连续油管断裂原因2022年09月26日 16:22
- 某西部油田高温高压气井连续油管在下井过程中发生断裂,采用宏观观察、无损探伤、 化学成分分析、力学性能试验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了连续油管断裂的原 因。结果表明:该连续油管在下井过程中,管壁发生结腊,连续油管受到压缩载荷,导致下井受阻, 当压缩载荷超过材料屈服强度后,连续油管发生压缩变形,随后发生断裂。
- 阅读(18)
- [检测百科]分享:某电厂高温再热蒸汽管道立管管夹变形 原因及结构优化2022年09月26日 16:14
- 某电厂高温再热蒸汽管道立管管夹尾部发生变形,通过几何尺寸测量、化学成分分析、 拉伸试验及热-结构耦合有限元分析等方法,分析了管夹变形的原因。结果表明:管夹在直段与弯 曲段的转角处存在应力集中现象,该处等效应力超过相应温度下材料的屈服强度,导致管夹变形; 通过增加管夹厚度和在管夹直段与弯曲段的转角处设置肋板,可使其最大等效应力降低至相应温 度下材料的屈服强度以下,有效防止管夹变形。
- 阅读(17)
- [检测百科]分享:某天然气公交车发动机主轴承盖螺栓断裂原因2022年09月26日 16:08
- 某天然气公交车发动机主轴承盖螺栓发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、扫描电 镜及能谱分析、硬度试验和金相检验等方法,分析了螺栓断裂的原因。结果表明:螺栓的失效模式 为氢脆断裂;在服役过程中,螺栓在较长时间的应力作用下,其头部圆角处产生应力集中,且存在初 始裂纹,螺栓、水汽和天然气中的微量氢元素向螺栓初始裂纹附近扩散、聚集,当氢含量达到临界值 时,裂纹扩展,最后导致螺栓发生断裂。
- 阅读(12)
- [检测百科]分享:发动机铸铁气缸盖热处理前后的残余应力对比2022年09月26日 16:00
- 刘庆义1,姜爱龙1,陈 静2,陈怀宁2,李东旭2 (1.潍柴动力股份有限公司,潍坊 261000; 2.中国科学院金属研究所 核用材料安全与评价评价重点实验室,沈阳 110016) 摘 要:采用压痕应变法、全释放应变法和深孔(DHD)法分别检测两种材料4种型号的发动机铸 铁气缸盖在热处理前后的残余应力,分析了热处理消除气缸盖残余应力的效果。结果表明:通过压痕 应变法和全释放应变法测得热处理前后气缸盖表面的残余应力基本为压应力,两种方法测得的残余 应力水平相当,除3号气缸盖外,
- 阅读(17)
- [检测百科]分享:不同焊接工艺Inconel625镍基合金管接头焊缝 布氏硬度测量标尺的选择2022年09月26日 15:55
- 通过布氏硬度试验,研究了测量标尺对不同焊接工艺Inconel625镍基合金管接头焊缝 压痕形貌和布氏硬度的影响。结果表明:在不同测量标尺条件下,堆焊镍基合金管接头焊缝的布氏 硬度压痕边缘较为光滑平顺;在 HBW5/750和 HBW2.5/187.5测量标尺条件下,手把焊和氩弧焊 镍基合金管接头焊缝的布氏硬度压痕形状趋向于圆形;在同一载荷与压头直径平方的比值条件下, 采用不同测量标尺测得的布氏硬度基本相同;对于堆焊镍基合金管接头,建议采用 HBW 10/300 测量标尺;对于手把焊和氩弧焊镍基合金管接头,建议采用 HBW5/750测量标尺。
- 阅读(20)
- [检测百科]分享:表面粗糙度对氧化物弥散强化钢板高温蠕变性能的影响2022年09月26日 15:47
- 采用高温原位疲劳试验机对氧化物弥散强化(ODS)钢板进行高温蠕变试验,分析了表面粗糙 度对 ODS钢板高温蠕变性能的影响。结果表明:随着表面粗糙度的减小,ODS钢板的稳态蠕变速率减 小,蠕变寿命延长,试验后钢板表面裂纹数量减少;ODS钢板表面裂纹是由其表面纵向分布的划痕与横 向分布的滑移线相互作用形成的,随着时间的延长,裂纹扩展、相互连接,最终导致钢板断裂。
- 阅读(10)
- [检测百科]分享:高精度胶束毛细管电动色谱法测定牛磺酸 滴眼液中牛磺酸和羟苯乙酯的含量2022年09月26日 15:17
- 建立了高精度胶束毛细管电动色谱法同时测定牛磺酸滴眼液中牛磺酸和羟苯乙酯含量 的方法.移取牛磺酸滴眼液样品5.0mL,用水定容至10mL,超声混匀,经0.22μm 微孔滤膜过 滤,取续滤液,得到待测样品溶液.选择带隔离槽的石英毛细管柱(内径75μm,总长度65cm,有 效长度45cm),以含20mmol??L-1十二烷基硫酸钠的硼砂G硼酸缓冲液(pH9.0,15mmol??L-1) 的混合液为分离缓冲液,在分离电压为-15kV,检测波长为210nm 的条件下进行电泳分离.结 果显示:牛磺酸的质量浓度在5.02~40.80g??L-1内,羟苯乙酯质量浓度在0.050~0.333g??L-1内 与其各自对应的峰面积呈线性关系,检出限分别为1.2,0.005g??L-1;牛磺酸和羟苯乙酯混合标准 溶液的日内精密度(n=6)均小于2.0%,日间精密度(n=6)均小于4.0%;对实际样品进行加标回 收试验,牛磺酸的回收率为93.9%~111%,羟苯乙酯的回收率为85.3%~107%.方法用于3批牛 磺酸滴眼液的分析,牛磺酸和羟苯乙酯的测定值与其标示量基本一致.
- 阅读(17)
- [检测百科]分享:X65级含铜管线钢的高温塑性2022年09月26日 14:36
- 采用 Gleeble-3800型热模拟试验机对含质量分数1.8%铜和1.0%镍的 X65级低碳低 镍含铜管线钢进行高温拉伸试验,研究不同温度(850~1300 ℃)下的高温塑性。结果表明:含铜 管线钢的抗拉强度随着试验温度的升高整体呈下降趋势,在850℃拉伸时抗拉强度达到105MPa, 而在1300℃时的抗拉强度降至约30MPa;随着试验温度的升高,含铜管线钢的断面收缩率整体呈 增大趋势,当试验温度高于1050 ℃时,断面收缩率均在80%以上,表现出较好的高温塑性,850~ 1000℃区间断面收缩率在60%左右,应避免在850~1000℃区间对该管线钢进行大变形量变形; 在试验温度高于1050 ℃时,含铜管线钢高温塑性的提高与动态再结晶有关;在连铸温度范围 (1100~1250 ℃),含铜管线钢具备优异的高温塑性,可以保证连铸坯的冶金质量。
- 阅读(10)
- [检测百科]分享:铝-镁异种合金搅拌摩擦搭接焊残余应力数值模拟2022年09月26日 14:05
- 用顺序热力耦合的方法建模,通过正交试验,利用 ABAQUS软件分析了铝-镁异种 合金搅拌摩擦搭接焊中焊接速度、搭接量、搅拌头转速对残余应力的影响,获得最优的工艺参数,通 过试验验证模拟结果的准确性,并研究焊接速度、搭接量对残余应力的影响规律。结果表明:搅拌 摩擦搭接焊的最优参数为焊接速度60mm·min-1、搭接量60mm、搅拌头转速1400r·min-1;在 不同焊接工艺下,热循环曲线和残余应力的模拟结果与试验结果相吻合,相对误差分别小于7.5% 和8.4%,验证了数值模拟结果的准确性;最大残余应力出现在焊缝末端的搭接面处,最优焊接工 艺下的最大残余应力为137.7MPa;与搅拌头转速相比,焊接速度与搭接量对残余应力的影响较 大,随着焊接速度的增大,纵向残余压应力峰值升高,压应力作用范围变窄,而随着搭接量的增加, 纵向残余压应力峰值降低,压应力作用范围变宽。
- 阅读(13)
- [检测百科]分享:服役期间T91 TP347H 异种钢接头TP347H 钢侧 热影响区沿晶开裂分析2022年09月23日 15:03
- 某电厂锅炉屏式过热器在运行8万 h后,其 T91/TP347H 异种钢接头出现沿晶裂纹, 裂纹位于 TP347H 奥氏体钢侧热影响区。通过显微组织观察、硬度测试和拉伸试验分析了沿晶开 裂的特征、形成原因及其对力学性能的影响。结果表明:沿晶裂纹出现在 TP347H 钢侧熔合线处, 为晶间腐蚀裂纹,裂纹深3~4个晶粒尺度,内部有氧化物填充;存在沿晶裂纹的屏式过热器管接头 的硬度和抗拉强度符合标准要求,但塑性较差;粗大的晶粒和焊后较快的冷速使得屏式过热器管接 头 TP347H 钢侧热影响区在高温服役过程中易发生晶界贫铬,引发晶间腐蚀, 线附近较高的硬度梯度导致应力易在此处集中,从而加速晶间腐蚀裂纹的产生。TP347H 钢侧熔合
- 阅读(28)
- [检测百科]分享:微量锆对 AlSn6Cu合金组织和力学性能的影响2022年09月23日 14:49
- 以添加 Al-5Zr中间合金的方式在铸态 AlSn6Cu合金中引入微量锆元素,研究了锆含 量(0~0.25%,质量分数)对合金组织和力学性能的影响。结果表明:锆元素的添加能明显细化晶 粒,添加0.25%锆可以将晶粒尺寸从1450μm 细化到280μm;随着锆含量的增加,合金的显微组 织经历了从树枝状到退化枝晶状或花瓣状,再到近球形的转变,β-Sn相经历了从颗粒状到蠕虫状, 再到网状的转变;添加锆元素后合金的抗拉强度均低于未添加锆元素合金,但随着锆含量增加,添 加锆元素合金的抗拉强度逐渐升高最后趋于稳定,该变化趋势是细晶强化和β-Sn相的晶界弱化相 互竞争的结果;随着锆含量增加,合金硬度先增大后降低。
- 阅读(49)
- [检测百科]分享:钒含量对4Cr5Mo2V钢显微组织与力学性能的影响2022年09月23日 14:30
- 以 的试验钢,并进4行Cr了5Mo2V 钢的化学成分为基础,制备了钒质量分数分别为0.15%,0.55%,1.25% 1040 ℃真空淬火和不同温度(540,620 ℃)回火处理,研究了钒含量对试验钢 显微组织、硬度和冲击韧性的影响。结果表明:随着钒含量增加,回火处理后试验钢组织中的晶粒 均发生细化,析出的 VC型碳化物数量增加,晶粒细化和析出强化作用增强,导致硬度提高;650 ℃ 回火时的析出碳化物数量较多,导致基体发生软化,硬度相比于540 ℃回火有所下降。540 ℃回火 后,钒含量为0.15%,0.55%试验钢发生韧性断裂,后者的冲击韧性更好,冲击吸收功达到265J;当 钒含量增至1.25%时试验钢发生脆性断裂,冲击吸收功仅为26J。620 ℃回火后,3种试验钢均发 生韧性断裂,冲击吸收功均在200J以上。
- 阅读(4)
- [检测百科]分享:钒含量对4Cr5Mo2V钢显微组织与力学性能的影响2022年09月22日 14:46
- 以 的试验钢,并进4行Cr了5Mo2V 钢的化学成分为基础,制备了钒质量分数分别为0.15%,0.55%,1.25% 1040 ℃真空淬火和不同温度(540,620 ℃)回火处理,研究了钒含量对试验钢 显微组织、硬度和冲击韧性的影响。结果表明:随着钒含量增加,回火处理后试验钢组织中的晶粒 均发生细化,析出的 VC型碳化物数量增加,晶粒细化和析出强化作用增强,导致硬度提高;650 ℃ 回火时的析出碳化物数量较多,导致基体发生软化,硬度相比于540 ℃回火有所下降。540 ℃回火 后,钒含量为0.15%,0.55%试验钢发生韧性断裂,后者的冲击韧性更好,冲击吸收功达到265J;当 钒含量增至1.25%时试验钢发生脆性断裂,冲击吸收功仅为26J。620 ℃回火后,3种试验钢均发 生韧性断裂,冲击吸收功均在200J以上。
- 阅读(7)
- [检测百科]分享:新型SP2215奥氏体耐热钢的室温变形行为2022年09月22日 14:15
- 宋 利 (中国大唐集团科学技术研究院有限公司利中南电力试验研究院,郑州 450000) 摘 要:对SP2215奥氏体耐热钢分别进行室温压缩(变形量10%~50%)、拉伸(变形量10%~ 40%)和弯曲(弯曲角度20~180)变形试验,研究了室温变形后的显微组织、显微硬度和强度。结 果表明:SP2215钢在室温变形过程中不发生马氏体相变,具有较高的奥氏体组织稳定性,位错滑移 始终参与变形;室温变形可大幅度提高 SP2215钢的加工硬化程度,从而提高抗拉强度和硬度,并 成倍提高其
- 阅读(24)
- [检测百科]分享:机械搅拌和超声处理对纳米SiCp/Zn-Al复合材料 显微组织与摩擦学性能的影响2022年09月22日 13:40
- 采用直接熔炼以及在熔炼时分别施加机械搅拌、超声处理、机械搅拌和超声处理等4种 方式制备质量分数0.1%纳米SiCp/Zn-Al复合材料,研究了熔炼工艺对其显微组织、显微硬度和摩 擦磨损性能的 影 响。结 果 表 明:不 同 熔 炼 工 艺 所 得 试 样 的 组 织 均 主 要 由 α(Al,Zn)富 铝 相 和 η(Al,Zn)富锌相组成,显微硬度相差不大;直接熔炼以及施加机械搅拌、超声处理、机械搅拌和超 声处理熔炼后,试样内部SiCp 的分散效果依次增强,晶粒大小依次变得更加均匀,且其平均摩擦因 数分别为0.38,0.33,0.32,0.31;小载荷低频率、小载荷高频率、中载荷高频率和大载荷高频率条件 下,同时施加机械搅拌和超声处理熔炼所得试样的磨损量比直接熔炼分别降低77.4%,52.9%, 43.3%,52.5%,磨损机制均为黏着磨损。
- 阅读(12)
- [检测百科]分享:等温淬火时间对铁道机车用SAE8620轴承钢接触 疲劳性能的影响2022年09月21日 14:17
- 将表面渗碳处理的SAE8620轴承钢在855℃奥氏体化后,在225℃盐浴中进行等温淬 火处理,再在225 ℃下进行回火处理,研究了等温淬火时间(7,21h)对试验钢显微组织、物相组成、 硬度和接触疲劳性能的影响。结果表明:等温淬火7h时试验钢表层组织为贝氏体铁素体、残余奥 氏体、马氏体和碳化物,等温淬火21h后表层组织中的马氏体消失,贝氏体板条平均宽度增加,针 状贝氏体铁素体含量增加,残余奥氏体含量减少;与等温淬火21h相比等温淬火7h试验钢的表 层硬度更大,接触疲劳寿命也更长,这主要与其表层残余奥氏体含量更高、贝氏体板条平均宽度更 小、表层硬度更大,可以更好地抵抗塑性变形有关。
- 阅读(26)
- [检测百科]分享:高强韧中锰钢CO2 气体保护焊接头的疲劳性能2022年09月21日 13:57
- 采用 CO2 气体保护焊对30mm 厚高强韧中锰钢板进行对焊试验,通过圆棒拉压疲劳 试验获得中锰钢焊接接头的应力幅-寿命曲线,测定了其高周疲劳极限并观察其断口形貌。结果表 明:在应力比为-1、循环次数为107 周次条件下,中锰钢焊接接头的高周疲劳极限为353 MPa;当 中锰钢焊接接头焊缝中存在明显的焊接缺陷时,疲劳裂纹萌生于微观缺陷处,而当焊缝中无焊接缺 陷时,疲劳裂纹萌生于试样表面熔合线位置,疲劳裂纹扩展区表面粗糙,存在着明显的二次裂纹,瞬 断区表面存在大量均匀细小的韧窝。
- 阅读(14)