铁水预处理是炼钢的第一道工序,铁渣里的硫化物夹杂易引起铸坯产生裂纹,影响铸坯表面质量,严重时会影响连铸顺行,造成铸坯漏钢,降低铸坯收得率和成材率[1]。传统人工扒渣随意性较强,扒渣路径及扒渣深度全凭操作工经验,洁净度是否到达工艺要求仅凭肉眼判断。传统扒渣过程主要存在的问题如下:(1)铁水包倾翻由人工控制,速度缓慢,没有过程反馈,可能会发生倾翻不到位的情况,且存在泼铁隐患,影响后续工序;(2)扒渣机无传感装置,没有数据反馈,扒渣过程中无法做加减速处理,经常撞击机械限位,增加扒渣机故障风险,影响设备使用寿命;(3)扒渣控制由人工操作,速度与效率依赖个人手法与经验,剧烈操作会引起液面震荡,造成扒渣带铁[2];(4)扒渣板浸入深度控制不一,偶有拖挂罐嘴,撞击罐壁的情况发生,影响扒渣板使用寿命;(5)扒渣过程缺乏数据管控,无法保存目标数据及画面,不利于扒渣工艺改进;(6)扒渣终点依靠人工判定,个人经验水平不一,造成扒渣效果参差不齐,缺乏统一评判标准;(7)整个作业过程未实行全流程控制,没有形成闭环,自动化、智能化程度低。以上的人工操作方式,势必会导致扒渣不净或者过度扒渣的情况[3],扒渣不净,影响钢水质量;过度扒渣,造成铁水浪费,增加成本。以前的自动扒渣技术,因为无法识别出铁渣的坐标,只能勉强实现固定路径的扒渣作业,即左、中、右轮番进行扒渣,效果非常有限。而采用机器视觉和雷达测距的识别方式,相当于给自动扒渣系统配上了眼睛,可以精确地识别出铁渣坐标,从而提高扒渣效率。
1. 系统结构的开发
自动扒渣系统,如图1所示,包括视觉相机[4]、图像高性能工作站、液位雷达、倾角传感器、可编程控制器(PLC)控制系统、扒渣机控制编码器等,与脱硫站PLC、倾翻车、扒渣机、液压站、吹气赶渣等设备建立通讯。视觉相机数据接入图像高性能工作站,以便进行图像处理。然后再将指令发送给PLC控制系统,其余传感器采用硬线与PLC控制系统进行连接,PLC控制系统再采用以太网形式与脱硫站PLC进行通讯。最终通过视觉相机和液位雷达,确定渣面坐标分布情况[5],通过扒渣机上的智能传感器,控制扒渣机运动到目标坐标的闭环作业。
系统在脱硫站平台搭建多个传感器,用于系统的检测和控制,主要布局如图2所示。A为倾角传感器,用于检测铁水罐倾翻角度;B为吹气赶渣装置,检测铁水罐倾翻角度;C为液位雷达,用于检测铁水液位高度;D为双目视觉相机,分为1号与2号视觉相机,1号视觉相机用于罐沿识别、渣面识别和渣面判定,2号视觉相机用于路径规划、倾翻溢出检测和冗余设计;E为智能扒渣机,智能扒渣机采用闭环控制模式,用于各动作带传感器位置检测;F为远程摄像头,用于在操作室远程扒渣及大屏展示;G为3号视觉相机,检测渣盆渣量,确保炉渣不溢出;H为激光测距仪,确保铁水罐车的精准定位。
2. 系统功能的开发
为打通全流程自动扒渣作业[6−7],系统以整个铁水预处理的流程为依托,进行“一键”式操作,其中所包含的功能模块有:铁水罐的自动运输和自动倾翻,扒渣机的智能扒渣,吹气赶渣的联动,渣面的智能评估和渣盆的渣量预警。
2.1 铁水罐的自动运输
系统对铁水罐车进、出站进行自动定位[8]。除定位传感器外,还通过激光测距仪实时检测倾翻车行走的位置,做到精确定位停车[9]。如图3所示,当激光测距仪检测到铁水罐车从左侧开过来时,系统会进行减速处理,铁水罐车继续向右缓慢行走,当激光测距仪检测到铁水罐车的系统会立即下发停车命令,保证铁水罐中心与扒渣机的相对位置稳定。铁水罐车行走定位控制过程采用快–慢–停的方式进行,消除行走时前进方向的惯性,保证停车精度,同时防止铁水在停车时出现震荡而造成后续控制困难。
2.2 铁水罐的自动倾翻
系统通过雷达检测铁水液面高度[10],结合铁水包参数,自动计算出倾翻角度,从而控制铁水包的倾翻角度处于有利扒渣的位置,自动倾翻策略如图4所示。通过视觉相机实时监测铁水液面和铁水包边沿的位置,达到阀值位置,强制停止倾翻,以保证系统安全。
2.3 扒渣机的智能扒渣
扒渣机的所有动作均采用闭环控制模式[11],如图5所示,该控制方式既能保证设备平稳可靠运行,又能保证定位精度。在伸缩液压马达对侧,主动链轮轴上搭载非接触式编码器,根据编码器的旋转圈数和半径,检测出伸缩距离。在俯仰油缸上搭载内置式线性位移传感器,检测油缸的俯仰行程。在扒渣机回转轴承中部,搭载有绝对值编码器,检测出旋转角度。在两侧升降油缸内部加装线性传感器,检测出扒渣臂的整体升降高度。
系统通过视觉相机实时采集铁水表面图像,智能分析铁渣分布情况[12]。将扒渣区域分为若干等分,计算每个区域的扒渣权重,取一次转折所经过区域的权重和最大的路径,设为当前扒渣路径。系统再将规划的路径坐标传递给PLC,PLC通过扒渣机上的各传感器控制扒渣机的伸缩、俯仰、旋转等动作,最终按照系统给定的路径进行扒渣作业。路径规划示意图如图6所示,扒渣机首先到达(x1,y1)坐标上方,然后进行下俯,将扒渣板侵入铁水液面,沿路径到达(x2,y2)坐标,接着到达(x0,y0)坐标,最后扒出罐外,完成既定路径的扒渣。由于扒渣过程的坐标明确,因此扒渣板可每次行进到指定位置,如此循环,直至扒渣结束。
2.4 吹气赶渣的联动
扒渣后期,渣面变得稀薄,扒渣效率会降低[13]。此时,系统会根据渣面占比情况进行吹气赶渣枪的自动作业控制。若铁渣面积占比低于30%,则系统判定吹气赶渣枪开始作业,系统会根据赶渣的效果,自动控制下枪的深度和吹气的流量,将漂浮的渣(尤其铁水罐后部的渣)聚集到罐口,便于扒出[14]。在系统控制下枪的同时,程序会进行长短路径的切换,让扒渣机行程避开赶渣枪位置。如图7所示,蓝色为系统规划的作业区域,铁渣在吹气赶渣的作用下,会聚集到罐口区域,红色的扒渣路径只需规划在渣面区域内,就能达到良好的扒渣效果。待到铁渣面积占比低于10%后,系统判定达到目标阈值,吹气赶渣作业结束,系统自动提枪,并关闭氮气。该操作方式不仅提高了扒渣效率,缩短了扒渣时间,减少了铁损的浪费,同时还节约了吹气赶渣枪的能源介质消耗。
2.5 渣面的智能评估
系统采用特定算法,依据既定的规则,将铁水液面图像信息进行阈值分割[15],通过与后台模型进行权重对比,将扒渣结果进行智能评判定级。不同的钢种所要求的渣面洁净度不同,以硅钢为例(见图8),洁净度达到95%以上,则系统认定达到目标阈值,判定合格,自动退出扒渣程序,铁水罐自动回倾。
2.6 渣盆的渣量预警
视觉相机可以收录整个渣盆内铁渣的图像信息,每次扒渣结束后,相机都会识别铁渣容积情况[16]与系统后台模型进行比对。视觉相机识别渣盆渣量达到最高点阈值,同时满足高出渣面设定厚度a和渣盆边缘设定距离b时(如图9所示),系统发出指令,以界面弹窗的形式提醒操作人员更换渣盆,并发出报警。
3. 系统的应用效果
截至2024年底,自动扒渣技术已经服务了29家钢铁企业,系统投用的脱硫站个数达到了60个,方案和技术已较为成熟。自动扒渣技术应用之后,既可以紧跟智慧制造步伐,规范工艺与流程操作,又可以起到稳定下游出钢质量、减少铁损、降低成本、稳定生产节拍和固化产能的目的。总体的应用效果可以归纳为以下5个方面:
(1)作业自动化——减员:全流程自动化作业[17],解放操作工双手,降低劳动强度,缩减作业人员,提高人员与设备安全;
(2)流程标准化——增效:缩短行走流程与扒渣时间2~3 min,既能稳定铁水预处理工序周期[18],又能减少铁水温降造成的影响[19];
(3)扒渣精准化——降本:扒渣动作精准自动控制,降低扒渣铁损消耗[20],吨铁约节省成本3元;
(4)判渣统一化——提质:渣面积识别准确率达98%,统一的渣面判定标准,杜绝了人工经验的随意性,保证转炉铁水供应量,提升转炉出钢质量[21−22];
(5)数据信息化——管控:自动保存生产过程数据,进行100%质量追溯,自动截取生产终点画面,助力工艺升级和数字化转型。
以武钢四炼钢为例,每罐铁水200 t,原平均铁损为1.760 t,系统改造之后,平均铁损为1.445 t,每吨铁水按2000元计算,四炼钢年产量400万t,则年可节约1260万元。
4. 结束语
自动扒渣技术通过采集渣面信息,构建空间立体坐标,自动规划扒渣路径;通过检测扒渣机运行状态,收集扒渣机传感器数据,形成闭环控制;通过实时比对扒渣画面和后台模型,实现扒渣终点自动判定。这一系列技术的应用,有效地缩短了扒渣时间,降低劳动强度,削减了对操作人员的依赖,系统的自动判定方式,统一了渣面评定标准,提升了铁水冶炼品质,大幅降低了铁水损失,夯实了铁水预处理环节的生产基础。
来源--金属世界



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